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全新一代速腾L的高强度钢使用比例高达84%

2025-10-17

而一系列主动安全功能也全都集成在全新一代速腾的身上,比起前文提及的轩逸、卡罗拉等都要更为全面。而全新一代速腾L的高强度钢使用比例高达84%,也让车身刚性更加出众,也更显得车身轻盈。全系车型都是配备了五个气囊,还有疲劳驾驶提示,倒车影像,定速巡航,两种驾驶模式切换,可以说在配置方面还是非常齐全的。除车身高强度钢使用比例外,还配备有包括膝部气囊在内的全方位6安全气囊,以保障驾乘者的行车安全。此外,新款速腾的主被动安全配置也颇为丰富,包括全车6个安全气囊、倒车影像、定速巡航等常见实用功能都有配备。除了车身强度外,在主动安全方面全新一代速腾亦是下足了功夫。同样是在被动安全方面,新款速腾全车78%的高强度钢材使用,热成型钢的比例也是22%,在碰撞中能够最大程度保障车内乘客的安全。在高配车型上,新车还配备有BSD盲区监测系统和10种不同的驾驶模式选择。在配置方面,这款车型配备了疲劳驾驶提示,胎压显示,定速巡航,全车无钥匙进入,多功能方向盘,10.3英寸的液晶仪表,支持车联网等功能。其次,全新一代速腾Long-Wheelbase在主被动安全方面都做得非常的出色,配备了前排正面双气囊、前排侧气囊以及前后贯穿式头部安全气帘。而在主动安全方面,全新一代速腾Long-Wheelbase则通过诸多驾驶辅助系统来避免事故的发生。全系车型配备ESP车身稳定系统、HBA液压制动辅助功能、ASR驱动防滑系统,HSB多次碰撞预警系统等功能。在被动安全配置上,全新一代速腾L配备了多次碰撞预警系统、6安全气囊、全车安全带未系提醒等功能。其搭载的Front Assist预碰撞安全系统,能及时发现前方障碍物,避免危险。除车身高强度钢使用比例外,还配备有包括膝部气囊在内的全方位6安全气囊,以保障驾乘者的行车安全。在高配车型上,新款速腾配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动刹车安全系统,在这个价位算是较为不错的配置了。而大众速腾的A柱强度,从0.6g提高到0.25g,已经达到了优秀的水准,可以说已经进行了很大的提升。安全方面,新车搭载FrontSense预碰撞系统、CEB城市紧急制动等,使其更加安全。而高配车型还配置了6安全气囊、前后排贯穿式侧气帘等,可以为车内乘员提供全方位被动护航。而在主动安全方面,全新一代速腾Long-Wheelbase则通过诸多驾驶辅助系统来避免事故的发生。除此之外,新车还全系标配了电子稳定系统、胎压监测、EPS电动助力转向系统等配置。除车身高强度钢使用比例外,还配备有包括膝部气囊在内的全方位6安全气囊,以保障驾乘者的行车安全。同样是入门即标配的车型,在安全气囊的数量上,速腾和卡罗拉略占上风,可以说速腾的主被动安全配置,是略胜一筹。其中,全系标配的Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等驾辅功能,以及FronT智能疲劳提醒系统等。

全新一代速腾L的高强度钢使用比例高达84%


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