丰田RAV4这车卖得一直不错，去年在国内能卖二十多万台。现在新能源车越来越多，丰田这回把新一代RAV4给换了，主要改了外观和内饰，动力还是老样子。车迷们说这次改得挺对国人胃口，特别是越野版。
海外版新车有三款，国产肯定主打普通版，但越野版可能也卖得好。车头设计变硬了，没有传统大格栅，灯组变成C型，保险杠粗粗的。侧面轮眉和轮胎都是越野风格，车门和轮毂都喷黑漆，D柱也黑的。车尾灯换了新样式，没用贯穿式，标的是RAV4这几个字。
尺寸方面，车长4618毫米，比老款长了18毫米，宽度多了25毫米，高度涨了42毫米，轴距还是2690。其实尺寸变化不大，主要是看着更高，里面空间和以前差不多。
内饰终于换了大屏，中控是悬浮式的，仪表盘也是液晶屏。车机系统升级了，辅助驾驶变成最新版本。不过整体感觉还比较朴素，比不上新能源车里的那些花哨设计。
动力海外版用的是2.5L油电混和插电混，但国内可能还是继续2.0自吸和2.5混动，插电版应该卖不动。混动版比以前马力高点，插混版能纯电开一百公里左右。
越野版Woodland前脸更狂野，侧面轮眉更大，轮胎更宽，车顶有行李架。这车可能吸引喜欢自驾游的年轻人，但价格可能会比普通版贵不少。车漆颜色也有新选，但具体国内啥时候上市还不知道。
现在国产车都在卷配置，丰田这回主要改了外观和内饰细节，但轴距没变，动力还是老配方。车迷议论说这车改得挺实在，但能不能继续保持销量还得看终端优惠。有网友说丰田这次懂国内市场，但也有说屏幕不够大，科技感差点。
新车展示后，网上有人说外观不错，也有人嫌越野版太贵。4S店销售说现在预定现款还能拿优惠，但大部分人在等新款到店。经销商估计新车九月上市，价格可能比现款贵两三千，但具体得看厂家定多少。
和同级车比，CR-V新款刚上市，奇骏也在换代，哈弗H6混动版卖得不错。丰田这回主要靠外观吸引老用户，配置升级不大，但可靠性口碑还在。现在年轻人买车更看重科技配置，不过喜欢越野的人可能对这个新设计买账。
总之这车改得中规中矩，外观变化明显，配置小升级，价格预计上涨。国内消费者等了这么久，就看这回改动能不能维持销量地位了。厂家把赌注压在外观和越野版上，后续市场反应才是关键，现在只能等等看实际表现。
